Снятие механизмов привода выключения сцепления.
1437
(0 голоса, среднее 0 из 5)
Снимаем коробку передач (см. Снятие коробки передач). В картере сцепления...
|
|
|
...отверткой отводим концы пружины... |
|
|
|
...и снимаем выжимной подшипник. |
|
|
|
Отводим четыре лепестка пружинного прижимного кольца... |
|
|
|
...и снимаем подшипник с муфты. |
|
|
|
Выводим пружину из-под вилки выключения сцепления и снимаем ее. |
|
|
|
Двумя отвертками поддеваем втулку вала вилки выключения сцепления... |
|
|
|
Снимаем резиновый чехол вилки выключения сцепления. |
|
|
|
Приподнимаем вилку вверх и выводим ее из картера сцепления. |
|
|
|
Головкой на 10 отворачиваем три болта крепления направляющей втулки выжимного подшипника... |
Устанавливаем детали в обратной последовательности, смазав поверхности трения вилки выключения сцепления и направляющей втулки выжимного подшипника смазкой Литол-24.
Источник: //vaz.ee
|
Комментирование данного материала доступно только авторизованным пользователям.
