Конструкция моторного отсека автомобилей семейства ВАЗ-2108, -2109 позволяет извлечь шатунно-поршневую группу без каких-либо сложных работ по вывешиванию двигателя. Последовательность операций по демонтажу ШПГ аналогична для всех двигателей. Снимаем головку блока цилиндров в сборе с коллекторами (см. Снятие головки блока цилиндров для соответствующего двигателя). Снимаем поддон картера (см. Снятие поддона картера) и маслоприемник (см. Снятие маслоприемника).
 |
|
Головкой на 14 отворачиваем две гайки крепления крышки шатуна... |
 |
|
...и снимаем крышку. |
 |
|
Упираясь деревянной ручкой молотка в разъем нижней головки шатуна, проталкиваем его вверх до выхода поршня из цилиндра... |
 |
|
...и вынимаем поршень с шатуном. |
Сборку проводим в обратной последовательности (см. также Разборка и сборка двигателя).
Источник: //vaz.ee
Похожие статьи