...[!]... После долгих и безуспешных попыток починить мой инжектор (не заводится после ночной стоянки ни в какую, сервис оказался бессилен) решил я себе поставить электрический подогреватель двигателя от ТАТЭ, благо на стоянке есть розетка от которой можно запитаться. Вчера вечер был потрачен на установку сего чудного устройства. Единственная сложность вышла с установкой модуля зажигания. На том месте где он раньше стоял, теперь стоит подогреватель. Еле нашел где его пристроить. Если бы был карб, проблем не возникло бы никаких. Правда это сам виноват, такой модели подогревателья для инжа нет, только для карба. Покупал в Кэмпе за 1150р. Мощность 1500 Вт. Вся установка заняла 2 часа. Замерз.
Зато самое классное было утром. Завожу машину с пол-оборота, температура вначале была 100, потом видимо прокачался тосол из печки и радиатора и упала примерно до 70-80. Печка сразу дует горячим воздухом, ничего прогревать не надо. Сел и поехал.
Теперь бы еще инж починить:)))
и на работе вытащить розетку на улицу.
Dimka 93i
Обсудить статью в АВТО Форуме