Была проблема - иногда ни стого ни с сего падало напряжение на ВАЗ 21083 инж , причем до уровня 10.1 вольта. Начал разбираться, обнаружил поплавившуюся изоляцию на проводах генератора у самого генератора. Снял генератор, разобрал - оказалось заржавел гровер, гайкой через который, притянута втулка болтика сьема напряжения с подковы генератора. Там и грелось так нехило, что поплавило изоляцию. Все зачищено, затянуто и теперь работает отменно.
Михалыч (083i)
Похожие статьи