| Происходит из-за нескольких причин:
а) износ блокирующих колец синхронизаторов-шестерня включаемой передачи не тормозится кольцом и переключение передачи идет с ударом в КПП. б) неправильная регулировка троса сцепления. в) мал уровень масла в КПП из-за утечки. Идет общий износ всех деталей г) неправильная регулировка кулисы на шарнире КПП. Если не устранить причину регулировочно-доливочными методами, кроме (а), дефект постепенно прогрессирует и в конце концов приводит к ремонту КПП [Малыш(093)] |
Похожие статьи