Последовательность работы
2. Снимимаем переднее колесо (подняв автомобиль домкратом).
3. Откручиваем 2 болта крепления суппорта к поворотному кулаку (рис.1, 2).
Если болты приржавели, то они очень просто могут отломиться. Если это произошло, то можно либо спилить остатки болтов или попробывать снять тормозной диск (п.5) вместе с суппортом. Тут уже придется думать, что делать с суппортом: менять его всборе, высверливать отломившийся болт и нарезать новую резьбу и т.д.
4. Снимаем суппорт (рис.3).
5. Откручивем два направляющих штифта (рис.4) и снимаем тормозной диск (рис.5).
Если диск прикипел, то сбить его можно при помощи молотка и деревянного бруска. Прикладываем брусок к внутренней стороне диска и бъем молотком по бруску. Поворачиваем немного диск и снова используем молоток.
6. Устанавливаем новый тормозной диск и для центровки притягиваем его двумя колесными болтами (рис.6).
8. Закручиваем на место направляющие штифты (рис.7).
9. Устанавливаем на место суппорт и откручиваем колесные болты (рис.8).
Фотографии предоставили Kers и Kentawr, за что им Огромное спасибо.
Замена тормозных дисков
1. Включите стояночный тормоз и установите опорные бруски под задние колеса.
источник: /21093.nm.ru/
Похожие статьи