Совет. Где и как освоить азы вождения

Процесс обучения автовождению, как известно, делится на два этапа: теорию и практику. Обучиться и тому и другому можно в многочисленных автошколах. Хотя бы одно такое заведение сыщется в любом городке, что уж говорить о Москве, где подобных школ пруд пруди.

Конечно, можно зазубрить правила и научиться водить самостоятельно, но экзаменаторы такую подготовку не приветствуют и могут завалить.

Вот почему через автошколу должны пройти все, или почти все.

Две большие разницы

Дело в том, что обучение по полной программе стоит очень дорого, поэтому большей популярностью пользуются курсы, что стоят подешевле. А подешевле они за счет сокращения часов обучения. На их количество при выборе автошколы и стоит обратить внимание в первую очередь. Слишком большое урезание программы неминуемо отразится на конечном результате.

Отдельная тема – инструктор. Опытный специалист будет постоянно объяснять вам, почему нужно производить то или иное действие, иначе вы никогда не научитесь хорошо управлять автомобилем. Многие прошедшие обучение в школе, советуют пройти обучение у двух-трех инструкторов, особенно, если освоение новых навыков дается с трудом. В любом случае, это обогатит опыт и от другого инструктора можно узнать что-то новое.

Вопрос цены

В некоторых школах предлагают оплатить сразу всю сумму, в некоторых - поэтапно. И в первом и втором случаях потом может выясниться, что в процессе обучения вам придется доплачивать за дополнительные услуги, без которых Вы не получите свидетельство об окончании заведения. Поэтому, отдавая деньги за обучение, уточните, за что вы платите - какие услуги предоставят вам за оплаченную сумму, сколько времени займут практические занятия по вождению, учтена ли стоимость бензина.

Курс теории в Москве стоит от 1,5 до 3 тыс. рублей. Эти знания можно было бы освоить и самостоятельно, но без покупки курса теории вождения вы не сможете заниматься практикой в автошколе. И, соответственно, получить свидетельство об окончании школы.

Средняя стоимость часа занятия с инструктором на его машине 200-500 руб. Курс практических занятий, как правило, составляет не менее 25 часов, соответственно эта часть курса будет стоить 5000-12500 рублей. В любом случае, за 25-30 часов Вы с трудом научитесь ездить задним ходом и заезжать на горку. Для хорошего вождения надо откатать гораздо больше часов.

Стоит учесть, что современные учебные центры частенько предлагают дополнительно к основной программе прохождение медкомиссии, фото- и страховые услуги. Крупные школы имеют свои станции технического обслуживания, где можно получить консультацию и техническое обслуживание. Все за отдельные деньги, конечно.

На выходе

Экзамен

Перед экзаменом необходимо оплатить пошлины и попросить направление на аттестацию, которая будет прохожить в два этапа: сначала проверят ваши теоритические знания, а потом навыки вождения.

Размеры госпошлин, обязательных для оплаты выпускниками школ

Сдавать теорию в ГИБДД достаточно просто: садитесь за компьютер, клавиатура накрыта листом с прорезью для двух кнопок. Нажать не ту очень сложно. Всего дано 20 вопросов о реальных ситуациях на дороге, правильный ответ нужно выбрать из 4 вариантов. Ошибок можно сделать не более двух. Первый этап экзамена большинство начинающих автолюбителей проходит без проблем.

А вот на практической части многие в первый раз заваливаются. Кстати, один из главных недостатков автошкол здесь очень помогает: начинающих автолюбителей готовят не к вождению по улицам мегаполиса с сумасшедшим движением, а, скорее, к сдаче практического тренинга на автодроме ГИБДД. Опытный инспектор автошколы всегда подскажет, как себя вести на экзамене. Главное, не волноваться.

Практический экзамен по вождению автомобиля состоит из 2 этапов: упражнения на площадке и вождение на улицах города. На автодроме инспектор попросит вас выполнить три из этих упражнений - Остановка и трогание на подъёме; Параллельная парковка; Змейка; Разворот и Въезд в бокс. Вариант, по которому будет проводиться экзамен, устанавливается ежедневно начальником экзаменационного подразделения и объявляется кандидатам в водители непосредственно перед началом экзамена.

Второй этап практического экзамена по вождению автомобиля проводится в городе на утверждённом маршруте, который содержит определённый набор элементов улично-дорожной сети, дорожных знаков и дорожной разметки.

Любой из маршрутов предусматривает выполнение следующих заданий:

• проезд перекрёстков;
• левые и правые повороты, а также разворот на перекрёстках;
• перестроение в соседние полосы и обгон;
• движение с максимальной разрешённой скоростью;
• проезд пешеходных переходов и остановок наземного транспорта.

Кстати, ГИБДД вскоре планирует ужесточить процедуру сдачи экзаменов на право управления автомобилем. В частности, в планах ГИБДД изменить схему аттестации будущих водителей на знание правил дорожного движения. Сейчас экзаменуемые отвечают на 20 вопросов и имеют право на две ошибки. Теперь сотрудники ГИБДД собираются обязать потенциального водителя, сделавшего ошибку, ответить еще на пять вопросов той же тематики без единой ошибки.

Поэтому раздумывающим стоит поспешить и пройти экзамен по вождению сейчас, пока правила просты.