Эксплуатация такого транспортного средства, как автомобиль, характерна тем, что зачастую владелец транспортного средства оказывается один на один с проблемами, возникающими на пути следования к той или иной точке определённого маршрута. В таких ситуациях, как правило, определить кто прав, а кто виноват, становится непостижимо трудно, так как нет ни свидетелей происшествия, ни каких либо других улик способствующих определению виновника создавшейся ситуации. Именно безвыходность положения и отсутствие доказательной базы, заставляют владельца транспортного средства выплачивать огромные штрафы, а в иных ситуациях лишаться прав управления автомобилем. До недавнего времени решение подобных проблем, действительно казалось нереальным. Однако совсем недавно сфера производства автомобильных аксессуаров порадовала автолюбителей оригинальной новинкой. Этой новинкой из серии электронных приборов стали автомобильные видео-регистраторы.
Уже из самого названия прибора, фактически становится понятной среда предназначения данного прибора – видео-регистрация. Дополнительно можно уточнить, что в данном случае имеется в виду видео-регистрация неких событий, которыми сопровождается в пути автомобиль. Вообще-то основная цель видео-регистратора, к примеру, подобного такому, как видеорегистратор CyberView CV-DS100 – это запись и сохранение данных в случае возникновения аварийной ситуации. Здесь, как правило, видео-регистратор включается в работу по сигналу датчика, так называемого, шок-сенсора. В свою очередь шок-сенсор может срабатывать на определённое событие, нарушающее нормальный ритм движения автомобиля. Это, к примеру, может быть внезапное ускорение движения транспортного средства, удар по корпусу или повышенная вибрация. Зафиксированный сигнал преобразуется в сигнал управления, который поступает в блок видео-регистратора и включает в работу миниатюрную видеокамеру, от чего все последующие происходящие события, связанные с движением автомобиля фиксируются в памяти видеоустройства. В последующем всю снятую информацию можно воспроизвести на видеоустройстве. Режим съёмки также можно включать в ручном режиме, что в определённых ситуациях, бывает действительно нужным и полезным действием, к примеру, в случае разговора с глазу на глаз с инспектором ГИБДД. Возможно, что с появлением автомобильных видео-регистраторов, количество взяток на дорогах значительно уменьшится.